空中客车由于供应问题而延迟A350货轮- 路透社
领先的飞机制造商空中客车公司最近宣布将推迟其备受期待的A350货物的入门服务（EIS），从2025年底到2026年初 [1]。根据空中客车的临时CFO Xavier Tardy的说法，该决定是由于“工业规划调整”而做出的。 [1]。
自2021年首次宣布以来，A350货轮引起了新加坡航空公司，阿提哈德航空公司和航空租赁公司等航空的重大兴趣。 [1]。尽管有这些挫折，但空中客车仍然对该计划的未来保持乐观，首席执行官Guillaume Faury强调，延误只会使EIS恢复几个月 [1]。
但是，A350货轮EIS的延迟并不是空中客车目前面临的唯一挑战。该公司报告的第一季度低于比分，净利润为4.66亿欧元（5.11亿美元），在第1季度的1222亿欧元（13.4亿美元）下降了62％ [1]。交货的下降在这一下降中发挥了作用，但空中客车还指出了其供应链的持续问题 [1]。
根据福雷（Faury）的说法，供应链挑战的“很多都在组件方面” [1]。空中客车公司面临设备供应商，微电子组件，航空结构和发动机的问题 [1]。虽然情况似乎有些改善，但Faury指出，尚未解决关键情况 [1]。
尽管面临这些挑战，但空中客车仍然致力于其不断增长的目标。制造商的目标是到2024年底，目标是每月65个A320neos和2026年的75个，14 A220年代中期，到2025年底，九个A350，而2024年代的四个A330 [1]。
参考：
[1] 简单飞行。空中客车将A350F延迟到2026年初。 https://simpleflying.com/airbus-delays-a350f-to-early-2026/
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