美国关税“打乱”原油格局，墨西哥原油出口转向亚洲和欧洲，中国会是关键买家吗？

据外媒消息，一位墨西哥政府高级官员表示，墨西哥国家石油公司（Pemex）正在与亚洲（包括中国）和欧洲的潜在买家进行谈判，以寻找其原油的替代市场。此前美国总统唐纳德·特朗普对墨西哥原油进口实施了关税。

本周，特朗普对来自墨西哥和加拿大的商品实施了25%的关税。尽管加拿大原油获得了10%关税的豁免，但墨西哥原油仍需缴纳25%的关税。去年，Pemex出口了80.6万桶/日的原油，其中57%运往美国。今年1月，其原油出口量同比暴跌44%，降至53.2404万桶/日，为数十年来的最低水平。

根据Kpler数据，墨西哥虽然向欧洲和亚洲（尤其是印度和韩国）出口部分原油，但其旗舰产品–重质含硫玛雅原油（Maya）的大部分出口仍流向美国这一邻国。

该政府官员表示，Pemex一直在与非美国市场的潜在新买家进行沟通。由于谈判具有商业敏感性，该官员要求匿名。他们表示：“好消息是，欧洲、印度和亚洲对墨西哥原油有需求。市场对重质原油和Pemex原油有需求。”

该官员称，中国潜在买家在初步沟通中表现出“浓厚兴趣”，并补充道：“需求将决定这些原油流向如何重新调整。”

Pemex贸易部门PMI Comercio Internacional的两位消息人士向路透社证实，面对关税，中国、印度、韩国甚至日本将是Pemex原油的合适市场，尽管这将增加运输成本。其中一位交易员表示，鉴于亚洲炼厂的类型，它们必须能够加工这种特定类型的原油，因此“只有亚洲”能够接收原本运往美国的原油量。

Pemex及其贸易部门尚未立即回应置评请求。

数周以来，交易员一直在猜测，作为全球负债最多的能源公司，Pemex是否会对其美国客户给予折扣，以在关税背景下留住他们。然而，该政府官员明确排除了这种让步的可能性，并表示，随着本月与美国客户的现有合同到期，油轮可能会转向亚洲和欧洲。消息人士补充称，美国买家尚未讨论终止合同。

Pemex贸易部门的两位消息人士也证实，公司没有计划通过提供折扣来增强其出口竞争力。

墨西哥是重要的原油生产国，但由于其大部分老油田（主要位于墨西哥湾）产量暴跌，已降至40多年来的最低水平。国内炼油系统状况不佳，以及新奥尔梅卡炼油厂（位于多斯博卡斯港，产能为34万桶/日）长期延迟投产，导致该国不得不在出口原油的同时进口汽油和柴油，其中大部分来自美国。

如果没有在勘探和生产方面进行大规模投资，墨西哥未来甚至可能需要进口原油，以满足未来十年其扩大的炼油产能需求，这将是一个曾经难以想象的转变。