国际航空运输协会总干事表示，法国新政府的增税计划对该国经济和航空业来说将是“灾难性的”
法国政府最近宣布主要针对富人的增税引发了争议，并引发了人们对其对该国经济和航空业潜在影响的担忧。国际航空运输协会(IATA) 总干事表示，拟议的变更可能是灾难性的(1)。
法国政府的目标是到2025 年将其财务状况改善约600 亿欧元（660 亿美元），并计划将公共部门赤字从今年估计的国内生产总值(GDP) 的6.1% 减少至5% (2) 。其中，400 亿欧元预计来自支出削减，200 亿欧元来自新收入。然而，政府已向中低收入者保证，他们不会首当其冲地受到这些财政措施的影响(2)。
尽管政府有此意图，但国际航空运输协会总干事的警告强调了增税的潜在负面影响，特别是在经济不确定时期。航空业是法国经济的重要贡献者，可能是受影响最严重的产业之一。根据IATA 的数据，全球航空运输业提供了超过6,200 万个就业岗位，并创造了2.5 兆美元的经济活动(3)。
加税可能会导致消费者支出减少，因为个人和企业可用于非必需品购买（包括旅行）的可支配收入可能会减少。此外，较高的税收可能会阻碍外国投资，进一步阻碍经济成长。
此外，航空业严重依赖燃料，而燃料需要缴税。燃油税的增加可能会导致航空公司营运成本上升，可能导致航班频率减少、票价上涨，甚至小型航空公司破产。反过来，这可能会减少就业机会并降低该行业对经济活动的贡献，从而对更广泛的经济产生负面影响。
总之，虽然法国政府的增税旨在解决该国的财务挑战，但对经济和航空业的潜在负面影响值得仔细考虑。随着局势的发展，有必要监测这些措施的影响并评估其在实现政府目标方面的有效性。
参考：
1. 国际航空协总干事：法国增税对该国经济和航空业来说将是「灾难性的」。 （nd）。 2022 年10 月3 日取自https://www.ft.com/content/71548867-43fd-4bbc-bc12-a8910244d0e9
2. 法国称即将对富人增税只是暂时的。 （2022 年10 月2 日）。 2022 年10 月3 日取自https://www.france24.com/en/live-news/20241002-france-says-coming-tax-hikes-on-the-wealthy-to-be-temporary
3. 国际航空运输协会。 （2022）。航空的影响。 2022 年10 月3 日取自https://www.iata.org/en/whatwedo/economics/impact-of-aviation/
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