随着全球汽车产业的快速发展，新能源和智能化技术正成为推动行业变革的两大引擎。而广州车展作为年度汽车行业的收官之战，不仅是各大品牌展示最新技术和车型的舞台，更是洞察未来汽车发展趋势的风向标。
在这场汽车盛宴中，1171台展车集体亮相，其中新能源车数量512辆，燃油车659辆，这一数据不仅展示了新能源汽车的强劲增长势头，也反映了市场对于燃油车仍然有热烈响应和期待。而作为头部车企的一汽-大众，正以其燃油、纯电的明星阵容，展现了品牌的深厚实力和对未来汽车市场趋势的精准把握和积极回应。
全新探岳L：六年磨一剑，战斗力全面焕新
探岳作为一汽-大众首款中高端SUV，自2018年面世以来，便以先锋的设计、智慧的科技、高端的配置以及卓越的动力性能，在竞争激烈的SUV市场脱颖而出。此次换代的全新探岳L也在车展上备受瞩目，作为一汽-大众SUV阵容的首款换代车型，它承载着一汽-大众深化SUV市场布局的重要使命，在设计、空间、智能等方面实现全维进化，为用户带来更加舒适、愉悦的出行享受。
全新探岳L在延续大众经典的家族化设计的基础上，进行了大幅焕新，展现出更加大气、精致的形象。其外观兼具动感和科技感，扁平化的前大灯、贯穿动态流水转向尾灯以及上扬的腰线，共同营造出动感前卫的视觉感受。
其风尚版和R-Line版两种前脸风格，也可以匹配不同用户群体的需求。风尚版前脸采用镀铬纵分格栅设计，适合偏好经典简约的家庭用户；而R-Line版则更为动感和个性化，进气口采用贯穿式巨幕格栅设计搭配点阵式中网，视觉上更具冲击力，适合追求运动风格和个性化表达的用户。
内饰方面，全新探岳L采用了大量软质材料包裹，质感出色、布局简洁而富有科技感。座舱内由10.25英寸液晶仪表盘、15英寸中控屏以及11.6英寸副驾娱乐屏组成三联屏，为车内增添了浓郁的科技感。同时，三块屏幕的联动操作也让驾驶更加便捷。
在舒适性方面，全新探岳L的车身尺寸进一步提升，长宽高（R-Line）分别为4695/1866/1684mm，轴距为2791mm，达到同级最大轴距，从而为乘客提供更加宽敞舒适的空间。同时，云感座椅以及前排座椅加热通风等配置的加入，更是让驾乘人员在长途旅行中也能享受到极致的舒适体验。
在智能化方面，全新探岳L搭载了IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，该系统针对中国路况进行了全面优化，可实现L2+级的辅助驾驶功能，为燃油用户提供超出期待智能辅助驾驶体验。同时，其中控屏搭载的8155芯片也为行业主流芯片，搭配科大讯飞语音解决方案，可有效提升用户的智能用车体验。
全新高尔夫：先锋设计与性能美学的完美融合
高尔夫，这款被誉为“小钢炮”的车型，一直以来都是大众汽车的核心产品，其全球销量已超 3700 万辆，傲居全球前二。此次广州车展上展出的全新高尔夫为中期改款车型，即第8.5代高尔夫，它在传承经典的同时融入了最新的设计理念和科技元素，为经典注入了新的活力。
在设计上，全新高尔夫融合了数智化时代的设计语言，散发出充满能量、活力四射的极致美感。它以AVANT-GARDE先锋、Leap动感、Intelligent智能三大核心要素呈现，通过含蓄且锋锐的表达方式，实现了更加凌厉、动感且富有生命力的美学特征。矩阵大灯与发光格栅的无缝对接，以及全新打造的前后保险杠，每一处细节都彰显出高尔夫家族的先锋个性与力量之美。而其GTI车型 采用的专属高亮黑后扰流板、全新 18 英寸战斧轮毂等，则营造出了更为动感、凌厉的驾驭氛围。
内饰方面，全新高尔夫采用了以驾驶员为中心的Floating Design数字座舱理念，10.25英寸全液晶仪表、12.9英寸中控大屏以及W-HUD抬头显示组成的智慧空间，为用户带来了前所未有的沉浸式驾驶体验。同时，全新高尔夫配备的车联网系统与智能驾驶辅助系统可实现智能远程控车、智能语音控制、智能泊车辅助等功能，进一步丰富了用户的驾驶体验与便利性。
在动力方面，全新高尔夫入门换装全新1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250N· m，在多项“黑科技”技术的加持下，其还为用户带来了更好的燃油经济性。全新高尔夫 GTI 则搭载奥迪同源第三代 EA888 2.0T 发动机，最大功率达 162kW，峰值扭矩 350N· m，在动力表现、操控表现上都有明显的“钢炮”风范。
2025款ID.4 CROZZ：纯电SUV的全维升级
作为一汽-大众的纯电车型，ID.4 CROZZ自2021年上市以来，就凭借其德系操控、超高安全标准和真实续航表现，赢得了广大用户的高度评价。此次车展上的2025款ID.4 CROZZ同样吸引了众多目光，这款车型在外观、智能座舱以及智能驾驶辅助等方面都进行了全面升级，进一步提升了用户的用车体验。
2025款ID.4 CROZZ延续了大众ID.系列的设计风格，线条简洁流畅，前脸依旧采用全封闭式的进气格栅和IQ.Light智能大灯，搭配ID.Light智能交互灯带，既具现代感又富有科技感。
座舱方面，2025款ID.4 CROZZ也升级了更大的轴距、更短的前后悬，用更大的前后排空间、更高的座椅位置，为消费者带来了“A+级车的外型，B级车的空间享受”。同时，其12.9英寸的中控屏以及升级后的ID.S 5.0车机系统为用户带来了更加流畅、清晰的视觉和智能化体验。
在智能驾驶辅助方面，2025款ID.4 CROZZ搭载了全旅程智能辅助驾驶系统3.0，该系统集成了交互式变道辅助、ACC自适应巡、车道保持、拥堵辅助等常用智能驾驶辅助功能，此外，还有诸多人性化智能科技，如RPA遥控泊车辅助、TPA记忆泊车辅助等，在安全性与便利性方面为用户提供了全方位的保障。
值得一提的是，其转弯半径仅有4.85米，即使是在城市狭窄街道也能实现轻松转弯、掉头，而且其最高CLTC综合工况续航里程也来到了600km，可缓解消费者的“续航焦虑”。
当然，此次车展上，一汽-大众不仅带来了全新探岳L、全新高尔夫和2025款ID.4 CROZZ三款重磅车型，还有全新一代迈腾、揽境、揽巡，和ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION几款明星车型，充分展现了其在燃油车与电动车领域的双重实力，展现了一汽-大众在“油电共进”战略和“油电双智”格局下的坚定步伐和卓越成果。这些车型的推出，不仅满足了消费者对多样化动力选择的需求，也展现了一汽-大众在汽车行业巨大变革下持续保持强势的关键法门。
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