本田:考虑终止与通用汽车的Robotaxi 合作关系
汽车产业正在见证向自动驾驶技术的重大转变,主要参与者都在争夺竞争优势。该领域的最新进展之一来自通用汽车(GM),该公司宣布决定退出机器人计程车业务,并专注于为其未来车型开发自动驾驶技术 [1]。此举可能会对本田产生影响,本田一直透过其子公司Cruise 与通用汽车合作开发机器人计程车专案。
据报道,通用汽车的Cruise 部门在扩大机器人计程车业务方面一直面临挑战,需要大量时间和资源才能在日益拥挤的市场中竞争 [1][2]。决定退出机器人计程车业务之际,Alphabet 旗下的Waymo 和特斯拉正在扩大该领域的业务 [1]。
本田与通用汽车在机器人计程车方面的合作始于2018 年,当时两家公司宣布计划合作开发自动驾驶技术 [3]。根据这项合作关系,本田向通用汽车的Cruise 部门投资了27.5 亿美元,获得了董事会席位并持有该公司未来自动驾驶汽车的股份 [3]。
然而,随着通用汽车决定退出机器人计程车业务,本田可能需要重新考虑在该领域的策略。该公司可以探索替代合作伙伴关系或投资开发自己的自动驾驶技术 [4]。
同时,本田股价保持相对稳定,在通用汽车发布公告后小幅下跌 [5]。该公司继续专注于制造和销售汽车的核心业务,同时也探索电动车和其他新兴技术的机会。
参考:
[1] “通用汽车将停止首席执行官巴拉曾经倡导的机器人出租车业务。”布隆伯格。 2024 年12 月10 日。
[2] “通用汽车将退出机器人出租车并停止为其Cruise 自动驾驶汽车部门提供资金。”美联社。 2024 年12 月13 日。 -autonomous -车辆单元-48564054/
[3] “本田向通用汽车的Cruise 部门投资27.5 亿美元,确保了其在通用汽车的席位。”路透社。 2018 年12 月14 日。
[4] “通用撤退后本田的自动驾驶战略。”汽车和司机。 2024 年12 月14 日。
[5] “本田汽车有限公司(HMC) 股票价格、新闻与分析。”市场筛选器。 2024 年12 月14 日。
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