现代汽车印度12月当地销量较去年同期下降1.3%至42,208辆
印度乘用车市场的两家领先企业现代汽车印度公司(HMIL) 和马鲁蒂铃木印度公司(MSI) 报告2021 年12 月批发量下降 [1]。半导体短缺一直影响着汽车的生产，继续给两家公司带来挑战。
HMIL 报告称，本地销量年减1.3%，总计42,208 辆。该公司的紧凑型轿车销量（包括i10、i20和Creta等车型）年减11.1%至26,867辆。然而，Venue 和Creta 等多用途车销量年增12.2% 至15,341 辆 [1]。
中国最大的汽车制造商微星科技公布，其批发量年减4%，总计1,53,149 辆。该公司国内销量较去年同期下降13%至1,30,869辆。电子元件短缺对当月汽车生产影响较小，但主要影响国内市场销售汽车的生产 [1]。
尽管销量下降，两家公司均报告2021 年批发量实现增长。微星出货量131.4万台，年增12% [1]。
日产和斯柯达等其他汽车制造商报告2021 年12 月销量有所增长，而本田汽车印度公司则出现下滑。另外两家本土汽车巨头塔塔汽车公司和Mahindra & Mahindra 报告本月批发量成长 [1]。
一直影响全球汽车产业的半导体短缺预计将在未来几个月继续为印度市场带来挑战。然而，现代汽车和马鲁蒂铃木对其2022 年的业务前景仍持乐观态度，待处理订单总计超过23 万辆 [1]。
参考：
[1] “马鲁蒂铃木、现代汽车报告12 月批发量下降，塔塔汽车、M&M 报告增长。” CNBCTV18.com，2022 年1 月15 日，https://www.cnbctv18.com/auto/maruti-suzuki -hyundai-report-decline-in-wholesales-for-december-tata-motors-mm-register-growth -11991412 .htm。
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