欧盟将于10 月4 日投票最终确定对中国制造的电动车的关税- 彭博社

欧盟将于10 月4 日投票最终确定对中国制造的电动车的关税- 彭博社

欧盟(EU) 将于10 月4 日投票批准对从中国进口的电动车(EV) 征收关税 [1]。拟议的关税在现有10% 关税的基础上征收36.3% 至17%，旨在抵消中国制造商从国家补贴中获得的不公平优势 [1]。欧盟对这些补贴的调查于2021年开始，导致这两个全球大国之间的一系列贸易紧张局势不断升级 [1]。

欧盟委员会主席乌苏拉冯德莱恩发起调查，指责中国企业向欧洲大量生产过剩产品并从有害补贴中受益 [1]。作为回应，中国对欧盟出口白兰地、乳制品和猪肉产品发起反倾销调查 [1]。欧盟和中国一直在举行会谈，探讨这些关税的替代方案，但进展有限 [1]。

对中国电动车征收关税的提议引发了欧洲汽车制造商的担忧，尤其是德国和西班牙的汽车制造商，这些制造商在维持与中国的自由贸易方面拥有巨大的经济利益 [1]。特别是德国，一直在敦促欧盟寻找关税的替代方案，因为其汽车产业对潜在后果表示担忧 [1]。

中国认为这些措施是保护主义，并威胁要对一系列产业征收关税进行报复 [1]。北京也计划在世界贸易组织（WTO）挑战关税 [1]。欧盟认为中国的调查是报复，并打算在所有三项调查中捍卫其利益 [1]。

欧盟决定对中国电动车征收关税，标志着两国之间持续的贸易争端大幅升级。由于双方都没有表现出让步的迹象，长期针锋相对的限制的可能性非常大。随着情况的持续发展，对全球电动车市场和更广泛的地缘政治格局的影响将变得更加清晰。

[1] 「欧盟计划于9 月25 日就提高中国电动车关税进行投票，」BNN Bloomberg。 （2024 年9 月13 日）。 https://www.bnnbloomberg.ca/business/international/2024/09/13/eu-plans-sept-25-vote-on-raise-tariffs-on-evs-from-china/