日产汽车将裁减9,000 个生产岗位中的6,700 个- 日经新闻
日本第三大汽车制造商日产宣布了一项重大重组计划，其中包括从9,000 名员工中裁减6,700 名工作岗位 [1]。在做出这项决定之际，该公司正在努力应对中国和美国销量下降的问题，导致其制造能力大幅削减20% [2]。
这家日本汽车制造商在中国市场的困境是来自比亚迪等国内竞争对手的激烈竞争的结果，比亚迪正在通过配备先进软体的价格实惠的电动汽车和油电混合动力汽车赢得市场份额 [1]。相较之下，日产在美国的业务因缺乏混合动力车型而受到阻碍，混合动力车型在美国市场越来越受欢迎 [1]。
日产执行长内田诚承认，该公司没有预料到混合动力车会在美国突然流行，而且对核心车款改版的需求也没有预期那么强劲 [1]。这种误判迫使汽车制造商重新评估其业务策略并实施重大成本削减措施。
该重组计画是振兴日产业务的最新尝试，预计将在截至2024 年3 月的财年减少4,000 亿日圆（26.1 亿美元）成本 [1]。该公司3月公布的中期计划，目标是未来三年推出30款新车型，全球销量增加100万辆，实现股东总回报超过30% [1]。然而，日产汽车对情势的理解似乎是错误的，该公司需要调整其策略以适应不断变化的市场条件。
日本政府尚未就面对这些挑战对日产的潜在支持发表评论 [1]。然而，东海东京情报实验室的Seiji Sugiura等分析师批评日产管理层过度依赖销售新型电动车和传统动力车型，而不是专注于开发需求量大的混合动力车型 [1]。
综上所述，日产汽车决定裁员6,700人，并将全球产能削减20%，是对其在中美市场面临挑战的重大回应。该公司对混合动力车的普及以及适应不断变化的市场条件的需求的错误估计迫使其重新评估其业务策略并实施成本削减措施。
参考：
[1] CNN。 （2024 年11 月8 日）。日产裁员：汽车制造商宣布重组后股价下跌6%。 https://www.cnn.com/2024/11/08/business/nissan-job-cuts-stock/index.html
[2] 共同社新闻. （2024 年11 月7 日）。日产汽车将年度利润预期下调70%，并在全球裁员9,000 人。 https://english.kyodonews.net/news/2024/11/7b63c9d3ab9f-update1-nissan-cuts-annual-profit-outlook-by-70-will-ax-9000-jobs-globally.html
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