丰田和Idemitsu宣布合作与BEV的全稳态电池进行大规模生产
汽车和能源行业在碳中立方面取得了长足的进步，丰田和Idemitsu之间的最新合作证明了这一承诺 [1]。两家日本巨人于2023年10月12日宣布，他们达成了一项协议，共同开发用于电池电动汽车（BEVS）的全稳态电池的大规模生产技术（BEVS） [1]。
领先的能源公司Idemitsu和全球汽车巨头Toyota一直处于全稳态电池领域的研究与发展的最前沿已有二十多年了 [1][2]。自2001年以来，Idemitsu一直在研究这些电池的元素技术，而丰田于2006年开始研究 [2]。他们在材料开发方面的综合专业知识以及丰田的多道道方法的BEV开发方法使它们成为这一合作的理想选择 [1]。
丰田和Idemitsu之间的合作重点是硫化物固体电解质，这被视为实现BEV高容量和产量的有希望的材料 [1]。硫化物固体电解质的特征是它们对其他材料的柔软度和粘合性，使其适合电池质量生产 [1]。
为了准备全面的批量生产，两家公司都建立了一个由数十名成员组成的工作组 [1]。合作将如下进行：
1。开发固体电解质的质量生产技术
2。提高生产率并建立供应链
3。实现BEV的全稳态电池的质量生产
预计全稳态电池的成功商业化将在2027 – 28年进行 [1]，这是朝着碳中立发展的关键步骤。
参考：
[1] JCN新闻。 （2023年10月12日）。 Idemitsu和Toyota宣布合作开始为BEV的全稳态电池进行大规模生产。从2023年10月13日从https://www.nasdaq.com/press-release/idemitsu-and-and-toyota-announce-beginning-beginning-cooperation-cooperation-toward-mass-production-All
[2] 电动汽车报告。 （2023年10月12日）。 Idemitsu和Toyota宣布合作伙伴关系，用于大规模生产全稳态电池。于2023年10月13日从https://electriccarsreport.com/2023/10/idemitsu-and-poyota-announce-partner-partner-partner-for-mass-production-for-mass-production-of— all-solid-state-batteries/
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