美国东部时间10 月1 日中午12:01，今晚美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的50,000 名码头工人刚刚举行罢工并下岗。每月经过美国东海岸和海湾港口。如果这次罢工时间较长，将对美国经济造成重大损害——纽约/新泽西等最大港口每天至少损失数亿美元——USMX 提出在六年内加薪近50%，但被ILA 拒绝。
以国际码头工人协会(ILA) 为代表的50,000 名码头工人与其雇主（包括美国海事联盟(USMX)）之间持续存在的劳资纠纷于2022 年10 月1 日升级，工人于东部时间(ET) 午夜举行罢工 [1]。这次罢工影响了东部和墨西哥湾沿岸的港口，可能会产生重大的经济后果，因为美国大约43% 至49% 的进口商品都要经过这些重要的贸易中心 [1]。
这次停工的潜在经济影响是巨大的。世界大型企业联合会估计，为期一周的罢工可能会对美国经济造成近38 亿美元的损失，并导致消费品价格上涨 [1]。此外，商业圆桌会议警告说，长期罢工可能会伤害美国企业、工人和消费者，使美国经济每天损失数十亿美元 [1]。
对特定港口的影响将是显著的。据USMX称，共有14个港口、约25,000名工人可能受到罢工影响 [1]。这些港口包括重要的贸易中心，例如每年处理超过2000 亿美元贸易的纽约/新泽西，以及美国最繁忙的港口休士顿 [1]。
USMX 向ILA 提供的最新报价包括六年内工资上涨近50%，以及增加雇主对员工退休计画的缴款和改善医疗保健选择 [1]。然而，这些建议并不足以说服ILA 接受该协议。
密切监视局势至关重要，因为长期罢工可能导致严重的经济混乱。同时，包括进口商、出口商和消费者在内的利害关系人应为潜在的延误和成本增加做好准备。
参考：
[1] 哥伦比亚广播公司新闻。东海岸和海湾港口工人罢工可能对美国经济造成数十亿美元的损失。 2022 年10 月3 日。
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