欧盟就电动车关税投票后中国商务部：中欧技术团队将于10月7日继续咨询
欧盟投票决定对中国制造的电动车加征关税引发争议后，中国商务部与欧盟定于10 月7 日继续磋商 [1]。这项决定遭到了对两个经济大国之间潜在贸易战的批评和担忧，而这项决定是在不公平贸易行为和汽车产业国家补贴引发的紧张局势加剧之际做出的。
2024年10月4日，欧盟成员国批准在现有10%关税的基础上，对中国制造的电动车加征高达35.3%的关税 [1]。此举遭到德国和法国、义大利和波兰等其他几个欧盟国家的强烈反对，他们认为有必要为欧洲汽车制造商与中国同行提供公平的竞争环境。然而，该提案并未获得大多数欧盟成员国的支持，27个国家中只有10个国家投票支持关税。
欧盟的决定遭到了中国的谴责，中国将新关税称为「保护主义」并对全球贸易体系构成威胁 [1]。中国商务部敦促欧盟继续谈判，避免采取可能损害双边贸易关系的行动。
预计关税将对特斯拉等中国汽车制造商产生重大影响，该公司出口到欧洲的电动车面临7.8%的关税 [1]。然而，它们也可能损害欧洲汽车制造商，特别是那些严重依赖中国市场的汽车制造商，如大众、宝马和梅赛德斯。
欧盟此举也引发了人们对中国和欧盟之间可能爆发更广泛贸易战的担忧，这可能会给双方带来负面后果。德国尤其敦促继续谈判，并对欧盟及其汽车产业的潜在损害表示担忧 [1]。
参考：
[1] 财富。 （2024 年10 月4 日）。欧盟对中国电动车征收关税，为贸易战埋下伏笔。 https://fortune.com/europe/2024/10/04/eu-massive-tariffs-chinese-evs-europe-carmakers/
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