梅赛德斯-奔驰和大众将向交通运输部门提供电动汽车电池管理讯息

梅赛德斯-奔驰和大众将向交通运输部门提供电动汽车电池管理讯息

世界领先的两家汽车制造商梅赛德斯-奔驰和大众汽车宣布有意与交通当局共享电动汽车(EV) 电池管理信息，在促进可持续交通方面迈出了一大步 [1]。这项决定是两家公司加速向电动车转型的更广泛承诺的一部分。

梅赛德斯-奔驰是豪华汽车领域的先驱，其目标是在本世纪末实现全电动化，并于2022 年在所有细分市场推出纯电动汽车(BEV) 产品组合 [1]。该公司计划在2022 年至2030 年间向电动车投资超过400 亿欧元，并在2025 年之前推出三种纯电动架构 [1]。梅赛德斯-奔驰在保持盈利能力的同时管理这一转型的承诺值得注意，这反映了该公司对永续未来的奉献。

另一方面，大众汽车设定了在2050 年成为气候中和公司的目标 [2]。该汽车制造商计划到2029 年在电动车领域投资730 亿欧元 [2]。大众汽车也是欧洲汽车制造商协会（ACEA）的成员，该协会承诺在2035年使欧盟所有新乘用车实现零排放 [3]。

透过与交通部门分享电动车电池管理讯息，梅赛德斯-奔驰和大众汽车旨在促进更有效的电网管理，并确保电动车安全高效地融入交通系统 [1]。此举强调了汽车制造商和政府机构之间合作在促进永续交通方面的重要性。

总而言之，梅赛德斯-奔驰和大众决定与交通当局共享电动汽车电池管理讯息，这是他们在加速向永续交通转型的努力中迈出的重要一步。他们致力于投资电动车并促进与政府机构的合作，为整个行业树立了积极的榜样。

参考：
[1] 梅赛德斯-奔驰。 （2021 年7 月22 日）。梅赛德斯-奔驰策略更新- 电力驱动。 https://group.mercedes-benz.com/company/strategy/mercedes-benz-strategy-update-electric-drive.html
[2] 大众汽车。 （2021 年9 月21 日）。大众汽车为电动时代指明了方向。 https://www.volkswagen-newsroom.com/en/stories/2021/09/volkswagen-sets-the-course-for-the-electric-age-31892
[3] ACEA。 （2021 年11 月16 日）。欧洲汽车产业承诺到2035 年欧洲新车销售实现100% 零排放。年欧洲新车销售零排放