中国敦促欧盟不要透过单独的价格谈判影响电动车关税谈判
中国和欧盟之间围绕中国电动车出口欧盟关税的持续贸易争端似乎正在缓和，双方都表示希望达成双方都能接受的解决方案。这一事态发展是在欧盟对中国电动汽车制造商征收临时附加关税并促使中国商务部做出回应之后发生的。
2024 年7 月5 日，欧盟委员会宣布对中国电动车制造商征收高达37.6% 的临时关税。尽管这比6 月12 日最初提出的税率有所提高，但个人关税根据相关各方的回馈进行了下调。欧盟有四个月的时间透过成员国投票就这些关税做出最终决定。
针对欧盟的公告，中国商务部表示，希望欧盟与中方相向而行，拿出诚意推动欧盟对中国电动车反补贴调查的谈判。该部呼吁在谈判继续过程中保持理性和务实。
中国强调对话协商在解决经贸摩擦中的重要性，特别是考虑到两国在全球汽车产业中日益相互依存。学者和利害关系人认为，中国电动车制造商凭借着规模优势和领先技术，在满足多样化消费者需求、推动全球脱碳努力方面发挥着不可或缺的作用 [1]。
世界经济论坛董事总经理杰里米·尤尔根斯强调了中国作为新能源技术（以电动车领域为代表）的全球领导者的地位。凭借在电池技术、软体开发方面的强大优势以及庞大的国内市场，中国电动车有望为世界向绿色未来转型做出积极贡献 [1]。
参考：
[1] 中国网． （2024 年7 月5 日）。中国敦促欧盟不要透过单独的价格谈判来影响电动车关税谈判。 2024年7月15日取自http://www.china.org.cn/business/2024-07/05/content_117293419.htm
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