特斯拉第三季营收为251.8亿美元，而分析师预期为254.3亿美元，去年同期为233.5亿美元；第三季调整后每股盈余为0.72美元，超出分析师预期的0.60美元；第三季毛利率为19.8%，高于分析师预期的16.8%；第三季营业利润为27.2亿美元，超过分析师预期的19.6亿美元；第三季自由现金流为27.4亿美元，超出分析师预期的16.1亿美元；特斯拉预计2024 年车辆交车量将小幅成长； Cybertruck首次实现正毛利率；特斯拉上海超级工厂预计将于2025 年第一季交付MEGAPACKS。
特斯拉(TSLA) 于2023 年10 月18 日星期三公布了令人印象深刻的第三季财务业绩，各项关键指标均超出分析师预期 [1]。在执行长马斯克(Elon Musk)对Cybertruck的财务业绩以及该公司在高利率下专注于降低汽车价格发表谨慎评论后，股价最初在盘后交易中上涨，随后下跌。
根据伦敦证交所编制的分析师调查显示，特斯拉报告调整后每股收益为0.72 美元，超出预期的0.60 美元，第三季营收为251.8 亿美元，而预期为241 亿美元 [1]。该公司第三季毛利率高达19.8%，高于分析师预期的16.8% [1]。营业利润达到27.2 亿美元，超过预期的19.6 亿美元，而自由现金流达到令人印象深刻的27.4 亿美元，超过预期的16.1 亿美元 [1]。
尽管有这些令人印象深刻的数字，特斯拉高层和马斯克本人还是降低了对Cybertruck 财务表现的预期。马斯克提到，Cybertruck 需要付出巨大努力才能实现量产，并以消费者可以负担的价格实现正现金流 [1]。尽管该公司尚未宣布Cybertruck 的确切生产时间表或定价，但今年稍后仍按计划进行，首批交付计划于11 月30 日在德克萨斯州超级工厂进行 [1]。
此外，据报道，特斯拉正在努力降低汽车成本，以便在高利率环境下让消费者更容易获得汽车 [1]。该公司计划为墨西哥一家新工厂奠定基础，但在进一步降低汽车价格之前不会“全力以赴” [1]。
总而言之，特斯拉强劲的第三季财务业绩表明，尽管面临经济挑战，该公司的韧性和超乎预期的能力。随着Cybertruck 的生产步入正轨，以及特斯拉继续致力于降低汽车价格，该公司已做好准备在未来几年继续创新和发展。
参考：
[1] 美国全国广播公司财经频道。 （2023 年10 月18 日）。特斯拉2023 年第三季财报https://www.cnbc.com/2023/10/18/tesla-tsla-earnings-q3-2023.html
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