总部位于丹麦的全球最大船运公司马士基周一表示，红海地区集装箱...

总部位于丹麦的全球最大船运公司马士基周一表示，红海地区集装箱航运路线受到的武装干扰正在加剧，预计该行业第二季度亚洲和欧洲之间的集装箱航运运力将减少约15%-20%。

马士基还对其客户表示，船只绕行非洲好望角时的燃油消耗量较常规增长了40%，并且当前的租船费用是平时的三倍，而租期通常长达五年。

“我们正在尽我们所能来提高可靠性，包括提高航行速度和增加运力。到目前为止，公司已额外租赁了逾12.5万个集装箱。”马士基补充说。
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总部位于丹麦的全球最大船运公司马士基周一表示，红海地区集装箱…