美东港口 4.5 万码头工人计划罢工，是否影响旺季？业内人士这么看
为反对自动化并寻求涨薪，美国东部和墨西哥湾等共 36 个港口约 4.5 万码头工人计划自 10 月 1 日起罢工。 “我现在觉得他们有点像玩真的。” 在加利福尼亚州长年从事美线运输的罗杰对第一财经记者表示，这次拜登政府表态不会介入，且不会援引启动《塔夫特 — 哈特莱法案》来中断罢工，特别是在选举期间，启动这样的法案是会得罪所有工会的。 罗杰对记者解释道，美国海运进口差不多一半的货量经由美东和墨湾港区，罢工影响之大不言而喻，且 10 月 1 日一旦开始罢工后不会马上停止。 丹麦海事数据分析公司 Sea-Intelligence 的预测显示，预计一天罢工造成的积压需要 4-6 天才能清理完毕，而为期两周的罢工可能意味着港口要到 2025 年才能恢复正常运营。（第一财经）
为反对自动化并寻求涨薪，美国东部和墨西哥湾等共 36 个港口约 4.5 万码头工人计划自 10 月 1 日起罢工。 “我现在觉得他们有点像玩真的。” 在加利福尼亚州长年从事美线运输的罗杰对第一财经记者表示，这次拜登政府表态不会介入，且不会援引启动《塔夫特 — 哈特莱法案》来中断罢工，特别是在选举期间，启动这样的法案是会得罪所有工会的。 罗杰对记者解释道，美国海运进口差不多一半的货量经由美东和墨湾港区，罢工影响之大不言而喻，且 10 月 1 日一旦开始罢工后不会马上停止。 丹麦海事数据分析公司 Sea-Intelligence 的预测显示，预计一天罢工造成的积压需要 4-6 天才能清理完毕，而为期两周的罢工可能意味着港口要到 2025 年才能恢复正常运营。（第一财经）
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