日产财务长将辞职，因汽车制造商面临一系列挑战- 彭博社
日本第三大汽车制造商日产正在进行重大重组过程，以应对严重的财务挫折并保持其在快速发展的全球汽车市场中的竞争力 [1]。该公司最近宣布，其财务长(CFO) 内田诚(Makoto Uchida) 将辞职，因为日产汽车正在应对一系列挑战，包括电动车(EV) 转型、不断变化的消费者需求以及来自中国的激烈市场竞争。
日产汽车公布季度获利大幅下滑，净亏损93 亿日圆（合6,200 万美元），其财务困境凸显出来，与去年同期公布的1,907 亿日元利润形成鲜明对比。 [1]。收入也下降了5%，至2.99 兆日圆。作为回应，日产宣布将在全球裁员9,000 个，占其133,580 名员工的近7% [1]。此举旨在简化营运、优化生产成本，并实现更精简、更永续的成本结构。
裁员将主要影响需求下降的生产工厂，日产的目标是实现更有效率、更敏捷的生产系统。该公司还宣布，作为重组工作的一部分，执行长内田诚(Makoto Uchida) 将自愿减薪50% [1]。
日产的重组正值该公司面临电动车转型、消费者需求变化以及来自中国市场竞争加剧带来的挑战的关键时刻。该公司在预测向电动车和混合动力车的转变方面缺乏远见，导致其处境岌岌可危，因为电动车销量下滑，而混合动力车在市场上占据主导地位 [1]。
日产为适应不断变化的市场格局所做的努力包括将全球产能削减20% 并削减成本4,000 亿日圆（26 亿美元） [1]。该公司还将今年的产量预测从先前的345 万辆下调至320 万辆。
总之，日产财务长的离职以及随后的裁员和执行长减薪是更广泛重组努力的一部分，旨在解决该公司严重的财务困境并保持其在快速发展的全球汽车市场中的竞争力。电动车转型带来的挑战、不断变化的消费者需求以及来自中国市场竞争的加剧要求日产做出迅速而果断的反应，而该公司的重组努力是朝着正确方向迈出的一步。
参考：
[1] 《今日执行长》杂志。 （2024 年11 月1 日）。日产汽车裁员9,000 人，执行长因汽车制造商面临全球危机而减薪。取自https://www.ceotodaymagazine.com/2024/11/nissan-cuts-9000-jobs-ceo-takes-pay-cut-as-carmaker-faces-global-crisis/
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