小鹏汽车董事长何小鹏驾驶 “全球首款 AI 汽车” P7 + 亮相 2024 云栖大会，这款车搭载了业内领先的端到端大模型。据了解过去 2 年，小鹏汽车与阿里云共建的 AI 算力规模提升超 4 倍。何小鹏表示，将继续深化与阿里云的 AI 算力合作，加速推动端到端大模型拓展自动驾驶上限，提升下限。
今年 5 月，小鹏汽车就在国内率先实现端到端自动驾驶量产上车，并在全国范围内迅速落地。业界普遍认为，未来端到端智驾的算力需求还将进一步扩大，上亿元投入仅是智驾算力的入场券。为进一步保持先发优势，小鹏汽车宣布每年投入 35 亿元用于研发，其中 7 亿元用于算力训练，还将与阿里云持续深化合作，加速推动端到端大模型落地。
作为 “All in AI” 的车企，小鹏汽车不仅率先实现了端到端大模型量产上车，还将大模型深入应用到了座舱场景中。小鹏汽车基于自主研发的 “全域大语言模型” X-GPT 及通义千问全面升级了车载助理。小鹏汽车在官方 App 中已接入通义万相，在研发场景中，通义灵码的代码评审采用率高达 50%。（全天候科技）
今年 5 月，小鹏汽车就在国内率先实现端到端自动驾驶量产上车，并在全国范围内迅速落地。业界普遍认为，未来端到端智驾的算力需求还将进一步扩大，上亿元投入仅是智驾算力的入场券。为进一步保持先发优势，小鹏汽车宣布每年投入 35 亿元用于研发，其中 7 亿元用于算力训练，还将与阿里云持续深化合作，加速推动端到端大模型落地。
作为 “All in AI” 的车企，小鹏汽车不仅率先实现了端到端大模型量产上车，还将大模型深入应用到了座舱场景中。小鹏汽车基于自主研发的 “全域大语言模型” X-GPT 及通义千问全面升级了车载助理。小鹏汽车在官方 App 中已接入通义万相，在研发场景中，通义灵码的代码评审采用率高达 50%。（全天候科技）
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