Stellantis 重新加入ACEA 汽车制造商协会
欧洲汽车产业正在见证其碳排放方式的重大转变，欧洲第二大汽车制造商Stellantis 最近宣布打算重新加入欧洲汽车制造商协会(ACEA) [1]。这项决定是出于对欧盟纯电动车(BEV) 市场份额下降的担忧而做出的 [2]。
Stellantis 在前执行长Carlos Tavares 的领导下于2023 年初离开ACEA [1]，预计将再次申请入会。本周稍早辞职的塔瓦雷斯此前曾反对ACEA 推迟欧盟对未达到2025 年中期碳减排目标的汽车制造商罚款的提议 [1]。
以ACEA为代表的欧洲汽车工业一直在努力应对实现欧盟雄心勃勃的碳排放目标的挑战。为了应对纯电动车市场份额不断下降的情况，ACEA 呼吁欧盟机构在2025 年新的轿车和货车二氧化碳排放目标生效前采取紧急救助措施 [2]。也敦促欧盟委员会提前对轻型和重型车辆进行二氧化碳监管审查，目前计划分别于2026 年和2027 年进行 [2]。
Stellantis 重新加入ACEA 可能标志着该汽车制造商对其电气化计划采取更加谨慎的立场。随着汽车产业应对实现欧盟碳排放目标的复杂性，汽车制造商和监管机构之间的合作无疑将在塑造欧洲汽车格局的未来方面发挥至关重要的作用。
参考：
[1] 路透社。 Stellantis 重新加入ACEA 汽车制造商协会。 2024 年9 月22 日。
[2] ACEA。新闻提要。随着电动车需求下降，欧洲汽车产业呼吁采取紧急行动。 2024 年9 月19 日。
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